R4? Citroën DS, CX oder XM? Wer sich für alte Autos und im Speziellen für Franzosen interessiert braucht meist auch eine Werkstatt, welche sich mit den Eigenheiten dieser Fahrzeuge auskennt. In unserer losen Serie stellen wir Garagen und Werkstätten vor, welche etwas anders sind als der Mainstream. Heute geht es um eine Garage welche sich unter anderem um betagte Citroën kümmert.
Rolf Ochsner himself bei einer Ausfahrt mit einer seiner geliebten Gangsterlimos:
Dieses Jahr sind wir früher dran und machen Sie schon jetzt auf die Oldtimerspendenaktion aufmerksam. Die Verlosung findet zwar erst im Januar 2018 statt, aber was erledigt ist, geht nicht mehr vergessen. Schliesslich sollte man vorsorgen, um den schönsten aller je gebauten Audis in der heimischen Garage parken zu können! 🙂
Wieder einmal blicken wir zurück in ein leicht angeschimmeltes Heft. Wie jedes Mal ist natürlich die Werbung im Fokus, aber auch die systematische Zerstörung eines Audi 100 C1 um die Risiken von Panzern im Strassenverkehr darzustellen. Quelle: ADAC
Teil 1 dieser Serie hat erfreuliche Wellen geschlagen. Zum Einen wurde das Thema von Micky im Alltagsklassikerblog aufgegriffen, zum Anderen bekam ich viele Bilder von unseren Lesern auf meine Anfrage. Diese Detailbilder ganz diverser Automobile aus verschiedenen Jahrzehnten werden diesen Beitrag wohl zu einem der vielfältigsten und farbigsten dieses Blogs machen. 🙂 Danke an alle Teilnehmer!
Die Woche mit dem Cactüs ist leider schon wieder vorbei, Zeit das Wochenende zu geniessen und ein Fazit zu ziehen. Wie erwähnt, möchte ich jetzt auch einige Rückmeldung von Cactus-Fahrern einbringen, welche mich in der laufenden Woche erreichten.
Die Hälfte der Testzeit ist bereits überschritten und der Cactüs und ich haben uns schon recht gut aneinander gewöhnt. Gestern durfte das junge C4 Cactus-Gewächs dem alten Audi C4 (interner Code des Audi 100/A6 1991-1996) mal hallo sagen in der heimischen Garage.
Mit meiner Frau habe ich den Cactus noch unter dem Blickpunkt Familienauto angeschaut:
Heute geht es weiter im Thema Cactus. Nun hat der Neuwagen bereits die ersten 100km voll. 🙂 Es kamen bereits einige Rückmeldungen auf welche ich zum einen Teil heute und zum anderen Teil im Fazit eingehen werde. Dazu zeige ich am Schluss des Beitrages die Stilelemente, welche die „Rip Curl“-Ausstattung ausmachen.
Bonjour, je m’appelle Cactus, Citroën Cactus! Während der laufenden Woche berichtet autosleben laufend über die Erfahrungen mit diesem spannenden Fahrzeug.
Dabei möchte ich speziell folgenden Fragen nachgehen:
Mit diesem Beitrag beschliessen wir diese grosse Amerikareise anno 1979. Da ja auch beim Traumschiff die Wunderkerzen zum Schluss kommen, werden wir auch in diesem Beitrag die besten Perlen verstecken.
Sie lesen richtig, er hat einen Neuwagen getestet. Das soll jetzt nicht zur Gewohnheit werden, aber mal als Abwechslung zu fahrenden Rostnestern soll man den Blick auch mal über den festgefahrenen Horizont wagen.
autosleben 