Occasionsmarkt: Audi 80 quattro und 200 quattro turbo

Normalerweise fristet der Occasionsmarkt bei autosleben ein kleines Nischendasein. Schliesslich ist der ganze Blog und damit auch der „Gebrauchtwagenmarkt“ kein gewinnorientiertes Unterfangen. Nun aber haben wir zwei spannende Neuzugänge bekommen und diese Gelegenheit möchte ich benützen, Ihnen diesen versteckten Link in der Kopfzeile bekannt zu machen. Das Ziel ist, Ihnen hier bezahlbare Autoträume anzubieten, die nicht schon auf jeder Plattform angepriesen wurden.

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Ein Besuch am Porscheplatz

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Lust auf Spezialitäten aus dem Porsche-Museum? Kommen Sie mit!

Es riecht nicht! Kein Tröpfchen Benzin in der Luft. Gekühlt – ach gekühlt ist es schon. DAS Museum in Zuffenhausen, in Schwaben, muss Mann besucht haben. Vorausgesetzt, man schätzt Luftkühlung. Aber es riecht nicht, dabei stehen dort Träume, Triumphe und etwas Tragik, allesamt aus der goldenen Ära des Verbrennungsmotors. Ein Hauch Benzindampf oder warm-erdiger Oeldunst, der um die vergangenen Sporthelden wabert, wäre doch passend…?

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Vorankündigung: Konvoi am 30.10. zur Oldtimermesse St. Gallen (CH)

Wie schon 2015 möchte ich auch dieses Jahr ab der Raststätte Thurau einen kleinen Konvoi organisieren zur Oldtimermesse in St. Gallen.

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Treffpunkt Thurau: 07:45 Uhr (Winterzeit beachten!)

Nach einem Espresso und ggf. Gipfeli plane ich beizeiten weiterzufahren, damit wir noch von den Oldtimerparkplätzen auf dem OLMA-Gelände profitieren können. (Eröffnung der Messe um 09:00 Uhr) Anmeldungen sind nicht Pflicht, helfen mir aber die Dimension abzuschätzen. Gerne via Kommentarfunktion oder per Mail marc/punkt/rudin/ät/gmx.net

Ich freue mich auf einen bunten Konvoi, nach dem Ankommen soll jeder frei sein, die Ausstellung sich in seinem eigenen Tempo selbst anzuschauen.

Cadillac Seville – eine Alternative zur S-Klasse W126?

Cadillac stellt innerhalb des General Motors Konzerns die Luxusmarke dar. Während Buick noch den bürgerlichen Luxus verkaufte, war Cadillac erste Wahl für die arrivierten Teile der amerikanischen Bevölkerung. In Amerika also klar ein Lincoln-Konkurrent und in Europa und vorallem in der Schweiz im Speziellen eine Konkurrenz für Mercedes und Jaguar. Saloppe Frage; schafft es ein 1981er Cadillac einem gleich alten Mercedes 380SE das Wasser zu reichen?

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Den Weg ins Tessin mit Italianità würzen – Splügenpass!

„Gotthard Nordrampe Stau, 3 Stunden Wartezeit. Es wird empfohlen, alternativ durch den San Bernadino-Tunnel zu fahren.“ (der Stau dort wird meist verschwiegen). Zu dieser Verkehrsmeldung am Radio gibt es reizvolle Alternativen. Der Lukmanierpass vom Tessin nach Graubünden kann tatsächlich neben der schönen Strecke auch Zeitvorteile bringen, auch im Winter! Oder man entscheidet sich für die Fahrt ins Tessin, wieder mal etwas Italianità einzuatmen und nimmt den Splügenpass.

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