Ein Leser stellt sich vor – Fabian Hanselmann

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Auch wir bei autosleben spüren die Bierkrise, sei es mit der veränderten Arbeitswelt zu Hause oder sei es mit den fehlenden Treffen und Austauschmöglichkeiten mit Euch. Daher starten wir eine kleine Serie in welcher wir Leser vorstellen, damit Ihr auch in dieser Zeit etwas Spannendes zu lesen habt. Wer unsere Leser sind, was sie mit Autos verbindet und wie sie durch die Corona-Saison kommen. Fabian Hanselmann ist 23 Jahre alt und wohnhaft in Bonstetten, Teil des wunderschönen Säuliamts im Südwesten des Kantons Zürich. Er befindet sich in der Ausbildung zum Automobilmechatroniker welcher er diesen Sommer abschliesst.

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Renault R4 – der Kultklassiker im Alltagstest

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Der R4, früher omnipräsent, geht er heute unter den kultigen Kleinwagen wie Käfer, Ente, Cinquecento und Mini fast etwas unter. Wir geben dem kleinen Gallier eine Chance zu zeigen, was ihn ausmacht, wie er sich anfühlt und sich im heutigen Alltag schlägt. Zeit für eine mehrtägige Probefahrt inmitten der Koronasaison. Das heisst, wir besuchen nicht das Land des savoir vivre sondern ergründen seine Seele daheim. Beim Stöbern habe ich eine alte CD wiederentdeckt von Patricia Kaas. Die läuft aktuell auch im R4, hören wir doch mal rein. Der Aufkleber auf der Hülle macht auf das Auftakt-Konzert der Tournée 1993 in Paris aufmerksam. Der Genuss eines Glases Rotwein zur Lektüre ist nicht zwingend, aber schaden tut es auch nicht, gönnen Sie sich was.

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Reise von Denver nach LA im Winter Teil 3

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Heute verlassen wir das Capitol Reef Resort in aller Frühe und vorallem… in aller Kälte. Wir haben bald gelernt wie das die Amis machen; aufstehen, schnell rausgehen im Schlafanzug, Motor starten, dann zurück ins Motel, Kaffee aufsetzen und duschen. In uns Schweizern sträubt sich alles dagegen, allerdings kann ich die Leute auch verstehen. Oft treffen wir in der off-season Arbeiter an, welche wohl für beschränkte Zeit an einem Ort sind um einen Job zu machen. Die müssen wohl eh schon den ganzen Tag frieren, verständlich wenn sie morgens den Cummins-Diesel anwerfen in ihrem Dodge Pickup um mindestens frühmorgens warm zu haben. Link zu Teil 1 und Teil 2

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Reise von Denver nach LA im Winter Teil 2

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Die Nacht haben wir in South Fork, CO verbracht. Wer neu zugestiegen ist, dem sei erst die Lektüre von Teil 1 empfohlen. Hier fahren wir on the road again frühmorgens schon einmal weiter durch eine Schneelandschaft welche mystisch durch den Mond erhellt wird. Die 160er West ist selbst nachts sehenswert, die Strasse führt dem Wolf Creek entlang über einen kleineren Pass bis nach Pagosa Springs.

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Vorankündigung: Saisonbegrüssungsfahrt 2020 am 25. April -> verschoben auf 12. September!

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Wir machen aus der Saisonbegrüssungsfahrt eine mid-season-Fahrt -> neu am 12.09.! Die Ausfahrt ist ausgebucht!

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Nach einem Jahr mit einer grossen Tour im Herbst gibt es nun wieder die traditionelle Saisonbegrüssungsfahrt. Diese wird uns quer durch den Thurgau bis nach Romanshorn führen, wo wir nach dem Mittagessen eine spannende Führung im „Autobau“-Museum geniessen werden. Treffpunkt wird noch bekannt gegeben, ist aber ab Nordring Zürich in maximal 40 Minuten zu erreichen. Teilnahmeberechtigt sind grundsätzlich alle Fahrzeuge, ich führe bewusst keine Baujahreskontrollen durch.

Kosten Fr. 31.-/Person welche im Voraus zu bezahlen sind. Die Überweisung gilt als definitive Anmeldung.

Das Mittagessen wird gut bürgerlich ausfallen und im vernünftigen Kostenrahmen bleiben.

Anmeldung an marc.rudin/ät/gmx.net, Bankdaten werden per Mail bekannt gegeben. Ich freue mich auf Euch.

Vergessene Marken Teil 1: Hillman und Sunbeam (Rootes-Group, Chrysler EU)

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Rootes-Label

Abtauchen! Das geht auch in Geschichte. Zum Beispiel ins Reich toter Marken. Erinnern Sie sich an SIMCA? Gut, aber an Hillman…? Oder Sunbeam? Tauchen Sie mit zu den versunkenen Schätzen. Nein, so staubtrocken wie damals in der Schule wird es nicht, versprochen. Weiterlesen →

Reise von Denver nach LA im Winter Teil 1

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Den Westen Trumpaniens habe ich bereits zweimal intensiv bereist, allerdings ist das letzte Mal bereits wieder 10 Jahre her. Mit der Geburt der Kinder waren erstmal geographisch näher liegende Ferienziele angesagt. Ich wünschte mir schon lange, die Rockies im Winter zu sehen, den Schnee wie wir ihn in diesen Massen fast nur von Hollywood-Filmen kennen. Nur soviel vorweg, ich wurde nicht enttäuscht. Klar, man kann Amerika wie aktuell beliebt verfluchen aufgrund des Präsidenten oder weil man mal irgendwo auf einer Gratis-Newsseite was von einer Sammelklage gelesen hat. Mangelnde Intelligenz der Amerikaner wird so gerne ins Feld geführt wie Verbrauchsdiskussionen beim Erbklicken eines amerikanischen Autos. Wer aber den Amis und ihrem Land die gleiche vorurteilsfreie Betrachtung während seiner Reise zugesteht wie allen anderen Ländern, kann viel Neues entdecken. Richtigen Kaffee zum Beispiel, aber nicht nur.

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Turo – die Möglichkeit Ihren Traumwagen in den USA zu fahren

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Die USA kann man im Ford Focus vom grossen Vermieter entdecken, muss man aber nicht. Denn das Land der herrlichen Strassenkreuzer und Muscle Cars mit einem Klassiker (alt oder neu) zu entdecken hat seinen ganz eigenen Reiz. Ermöglicht wird das durch Turo, einem App in welchem Private und Firmen ihre Fahrzeuge anbieten können. Mehrheitlich findet man darin zwar ähnliche Fahrzeuge wie den oben genannten Focus. Aber es finden sich ebenso viele Cabrios wie der neue Mustang, Sportwagen à la Corvette C7 oder auch Klassiker bis in die 60er Jahre zurück.

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autosleben goes west

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Ein Roadtrip von Denver nach LA ist geplant, es geht schon diese Woche los. Selbstverständlich gibt es um Weihnachten hier erste Bilder. Gebucht ist die Kategorie GMC Yukon und in LA ein 67er Camaro. Wir sind gespannt ob das alles klappt und werden natürlich berichten! Wie in den Rockies üblich, kann es schneefrei sein oder wir versinken in Unmengen von Schnee. Wer noch kurzfristige Tipps hat auf der Strecke -> wir sehen gerne in die Kommentarspalte.

Die Hinreise erfolgt ab Frankfurt mit einem Youngtimer, einem Lufthansa Jumbo 🙂

Symbolbild von 1979, mal sehen wie viele Strassenkreuzer wir noch sichten.

Die Opfer der Strassenpanzer

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Dies gelesen: Horrorunfall auf der A3 nahe Brugg im Kanton Aargau. Drei Todesopfer, zur falschen Zeit am falschen Ort. Unfallursache noch unbekannt. Bisherige Fakten: ein Porsche Cayenne fuhr mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit auf ein korrekt vorausfahrendes Auto auf und schob dieses in einen LKW. Der verwirrte Verursacher versuchte zu fliehen, wurde aber gefasst (Medienlink).

Das gedacht: schon wieder ein schwerer Unfall mit zu starken und vor allem zu schweren Autos. Zur Zeit liest man dies häufiger: da eine Mittzwanzigerin, die ihren teuren Benz schrottet, dort ein Neulenker, welcher seinen BMW in den Graben setzt und die Mitfahrerin tötet, zuletzt am Wochenende ein Autodieb, der mit 179km/h innerorts vor der Polizei flüchtet, in ein Haus knallt und dieses durch den Crash Feuer fängt und abbrennt.

Neulenker mit teurem BMW? Mittzwanzigerin kann sich einen 80’000-Franken-Schlitten leisten? What?

Wir erleben eine beispiellose Veränderung auf der Strasse. Unglaublich viele Fahrer aller Alterstufen erstehen extrem leistungsfähige Fahrzeuge. Dank sequentiellen Getrieben, Fahrassistenten und hochentwickelten Fahrwerken scheinen diese jederzeit und unbedingt beherrschbar. Entsprechend ändert sich der Fahrstil: drängen, ausbremsen und schneiden ist an der Tagesordnung. Alles wird knapper, risikoreicher, egoistischer. Bis es eben nicht mehr reicht: der Knall ist dann heftig, der Schaden gross, die Auswirkungen im dicht befahrenen Strassennetz der Schweiz betreffen Tausende unterwegs.

Stets wachsende Gewichts- und Leistungsunterschiede lassen das Risiko für Insassen kleinerer Fahrzeuge zum Himmel wachsen, von potentiell aufgeladenen Fussgängern und platt gewalzten Radfahrern ganz zu schweigen.

Willkommen im Land der Strassenpanzer! Der Krieg ist im Gang. Sieger sind keine zu erwarten.