Die richtigen Porschefahrer* bzw. diejenigen welche sich dafür hielten, sahen Mitte der 70er Jahre in den neuen Frontmotor-Porsches Tod und Teufel gleichzeitig. Schliesslich bedrohte diese neue Spezies ihren geliebten, frisierten Käfer fundamental. Mit der Bezeichnung Hausfrauenporsche gab man dieser Angst einen Namen. Nur hat man den 924 so bereits abschliessend beschrieben?
Um die Bedrohung noch zu unterstreichen, etwas VAG-Romantik
Im Rahmen des US-Car Treffens in LE („älii“ ist ja zumindest akustisch nahe bei „äleei“) 🙂 nahmen wir abends am „Stuttgart Night Cruise“ teil. Dafür musste aber erst einmal unsere fahrende Eintrittskarte gereinigt werden.
Bis am 10.08. könnt ihr mir noch mitteilen, ob ihr lieber den kulinarischen Halt lieber urschweizerisch oder „american“ haben möchtet. Die Mehrheit entscheidet. 🙂
Ende ist früher als jeweils bei der Eröffnungsfahrt bereits um ca. 14 Uhr
Der Zankapfel dieser These ist ein 81er Kadett in rostrot. Um es allen Unkenrufern gleich vorweg zu nehmen; die Karosserie weist sehr wenig Rost auf.
DAS Ponycar ist seit 1964 Mittelpunkt vieler Träume von jüngeren und älteren Jungs. Aber auch Girls fuhren in den swinging Sixties gerne den für amerikanische Verhältnisse eher kleinen Wagen. Wie ist das heute, vermag ein brandneuer Mustang noch zu faszinieren?
„At the end of World War II, the Swedes took their tanks, put little lights on the corners, and called them VOLVO“, so die Überlieferung. 
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Es ist mit dem C4 wie mit schwierigen Kindern, Schuld an den Problemen die man mit ihnen hat, sind nicht sie sondern ihre Eltern. Im Alter hat man mit dem Audi auch da und dort Probleme wie mit jedem anderen älteren Auto auch. Aber die Eltern (Audi NSU AG) mögen ihr Kind nicht und bieten nur noch ein beschränktes Sortiment an Ersatzteilen.
Sepp und Heiri, ihres Zeichens alte Schul- und Militärfreunde treffen sich am 10.06.1981 zum Frühschoppen im Restaurant Hirschen.
Mitten in der Lehrabschlussprüfung im Jahre 2001 flog ich mit meinem Onkel zum kurzen Durchatmen ein verlängertes Wochenende nach Dubrovnik. Kroatien kannte ich bis anhin nur von Reisen im Norden des Landes, nun wollten wir endlich das vielgerühmte Dubrovnik kennenlernen.
Zastava „Fico“, der Fiat 600 Nachbau hier in der limited Race Edition 😉
Eine der kleinsten Grenzübergänge um in die ehem. Ostzone zu kommen; Aigen im Mühlkreis (Salzburgerland) nach Böhmen. Vor 100 Jahren als Behmen noch bei Österreich war, war hier auch keine wirkliche Grenze in der alten k.u.k. Zeit.
