Xantia – der haltbarste Citroën seit langem wird Youngtimer

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Der Chef war der Grund. Damals, als ich meine Brötchen an der Konsumtouristengrenze Koblenz (nein, das schweizerische) verdiente, war der Chef gleichzeitig Linienbus-Halter, womit wir fast täglich in Kontakt kamen. Der Chef war sympathisch und schien als Besitzer einer kleinen Citroën–Garage vertrauenswürdig. Gleichzeitig war mein 440er-Volvo schon etwas morsch und ablösungsbereit. Ich beschloss also, das Sortiment des Chefs in Augenschein zu nehmen.

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