R quattre oder eben R4, noch heute ein Name der weit über Frankreich hinaus bekannt ist für ein einfaches aber günstiges und zuverlässiges und im Vergleich zum Käfer sehr geräumiges Automobil für die ganze Familie. Nun hat Renault erneut den Mut bewiesen, einen alten Kassenschlager neu herauszubringen. Das ist heute beliebt, auch Ford versucht es mit dem Mach-E Mustang und dem Capri. Ich greife aber vor; Renault hatte ein glücklicheres Händchen.

Den während das Mach-E Pony und der Capri von tollen Coupés zu fetten SUVs mutierten, ist sich Renault erstaunlich treu geblieben. Der R5 ist weiterhin das chique Stadtauto mit dem auch mal eine Langstrecke absolviert werden kann, der R4 ist wie damals etwas weniger chic dafür umso praktischer. Schon beim Einsteigen fällt mir wie beim R5 die Liebe zur eigenen Historie auf. Es ist keine Kopie von damals entstanden, sonst hätte es Schiebefenster gegeben… nein die „4“ und damit die Designhighlights ziehen sich durchs und ums Auto und werden immer wieder zitiert ohne die Sache wie beim New Beetle zu überladen.

Ganz wichtig bei einem Familienauto ist der Kofferraum, daher behandeln wir diesen gleich. Damals wie heute wird ein sehr gutes Volumen (E-Tech: 420l) für diese Fahrzeugklasse geboten. Wer z.B. für Skier noch auf eine extra erhältliche Dachbox setzt, kann mit zwei Kindern durchaus wie damals „nur“ mit einem R4 leben.

Was mir im Gegensatz zum neuen R5 aufgefallen ist, das Fahrwerk des R4 ist komfortbetonter als beim chiquen Stadtflitzer ohne aber zu weich zu sein. Ebenso ein Pluspunkt des R4 ist der Fussraum im Fond, nun können hinten auch zwei Erwachsene bequem sitzen. Das erfordert beim R5 den Kompromiss, dass die vorderen Sitze etwas höher gestellt werden müssen, damit die Füsse der Hintensitzenden einen Parkplatz finden.

Im R4 gehts problemlos… 

Im R5 nur für Kinder bzw. der vordere Sitz muss höher gestellt werden (als es dem Fahrer ev. bequem ist). 

Familientaugliche und recht farbenfrohe Rückbank im R4

Genau wie der R5 auch wird der R4 in der Topausstattung mit 150PS und einem 52kWh-Akku angeboten, es gibt aber darunter auch einen 40kWh-Akku kombiniert mit einem 122PS starken E-Motor. Rein vom Charakter des R4 her würde der schwächere Motor absolut ausreichen, betreffend der Reichweite stehen 300 vs. 400 Kilometer im Raum, das muss jeder Käufer nach seinen Bedürfnissen beurteilen ob ihm die Mehrleistung des Motors und damit automatisch der grössere Akku den Aufpreis wert sind. Als Cabriofahrer lege ich Ihnen aber das kommende Extra „Plein Sud“ ans Herz, ein Stoff-Faltdach das sicher oft offen ist.

Der Innenraum ist verspielt aber recht schnell intuitiv zu bedienen. Bis man natürlich alles für sich richtig personalisiert hat, braucht es wie bei allen neuen Autos etwas Zeit. Was ich ganz toll finde, sind die „Schaltwippen“ mit denen man die Rekuperation jederzeit anpassen kann. Das macht richtig Spass. Selbstverständlich ist auch ein One-Pedal-Driving möglich, wer aber ein herkömmliches Ausrollen lassen schätzt, kommt hier auf seine Kosten!

„Reno“ ist ein lustiger Assistent und hört gut auf Sprachbefehle. Dass er „Reno“ und nicht „Renault, sprich Röno“ heisst, lässt wohl auf unseren sprachbegabten nördlichen Nachbarn schliessen. 😀 Nein im Ernst, selbst in Fronkraisch heisst er wohl Reno.

Bildschirme zu fotografieren übt der Autor noch… es sind die Fahreinstellungen Eco, Comfort und Sport möglich.

Einkaufen in der Altstadt von Elgg macht mit dem übersichtlichen R4 Spass.

Mein Tipp; kaufen Sie sich zum neuen R4 noch einen alten fürs Wochenende, um mal wieder ziehen und stossen zu können beim Schalten mit der Revolverschaltung. 🙂 sieht sicher toll aus beide nebeneinander in der Garage…

Fazit; für mich ist der R4 im Moment ein gleichzeitig emotionales aber eben auch sehr praktisches E-Auto, eine Kombination die in dieser Antriebsart eher selten ist. Man bekommt für vernünftiges Geld ein vollwertiges Auto, dass mehr Spass macht als klassische Pampersbomber. Die Individualisierungsmöglichkeiten sind recht gross, der tolle Baguettehalter des R5 ist auch hier erhältlich, würde natürlich 1a zur Bäckerei passen.

Ich möchte mich bei der Garage Steinemann in Elgg herzlich für das Vertrauen bedanken, dass sie mir mit dem Ausleihen ihres Renault R4 entgegen gebracht haben.