Sätze von Wolfgang Blaube wie „Der Valiant ist der Prototyp des US-Kleinbürger-Kleinwagens“ oder ein „Antiheld in Duell der Valiant fährt“ sowie „Noch nie habe ich ein Auto gesehen, das (werkseitig, der Blogger) derart liederlich zusammengeworfen wurde“ waren der Auslöser, dass ich mich bei American Classic meldete. Natürlich möchte ich den Herrn Blaube hier in Schutz nehmen, diese Sätze fielen in einem speziellen Kontext der am Schluss des Beitrages nachgelesen werden kann. Aber ich fühlte mich herausgefordert, die Ehre der Schweizer Valiants zu retten. Schliesslich waren unsere Valiants einem schwäbischen „Wertprodukt“ ebenbürtig wenn nicht überlegen (Motorleistung, Rostschutz etc.). So meldete ich mich bei Norman Gocke dem Chefredakteur von American Classics. Es ergab sich ein Kontakt und im vergangenen Sommer besuchte er mich zusammen mit Fotograf Volker Rost. Leider war das Schweizer Wetter an diesem Tag allerdings wirklich liederlich (um W. Blaube nochmals zu zitieren).

Mir hat es grossen Spass gemacht, Norman und Volker den Schweizer Ami zeigen zu dürfen. Es war interessant, wie die Bilder zu einem Artikel entstehen. Volker kam schon mit einer konkreten Idee einer Nebenstrasse, die sich auch vorzüglich bewährt hat.

Die Autoaufnahmen entstanden dann unter der N1-Brücke in Kemptthal.

Hier das in meinen Augen sehr gelungene Resultat:

Ich zeige mich hier im Blog ja seltenst, hier soll mal ein aktuelles Bild Abhilfe schaffen.

Das Heck mit dem Bumper Sticker „Ross for Boss“ ist zwar fast schon politisch, hat aber zum Glück niemanden gestört. 🙂

Aktuell wird ein 67er oder 68er Camaro aus Bieler Produktion gesucht, um das Schweizer Thema um eine weitere Facette zu erweitern. Wer weiss, wo noch ein solches Auto steht?

Das Heft ist übrigens auch in der Schweiz im gut sortierten Fachhandel erhältlich oder per Mail von hier. Für mich ist es neben dem Schwesterblatt Oldtimer Markt im deutschsprachigen Raum das führende Magazin was die Tiefe angeht.

As_Bad_As_New -> hier noch der oben erwähnte Artikel